|
|
|
 |
OptiMate 4
DUAL
- edice |
|
je
navržen s cílem umožnit připojení k originální zásuvce 12V na
motocyklech BMW vybavených systémem CAN-bus. |
|
Obecné vysvětlení : |
|
CAN-bus
znamená Controller Area Network, v podstatě jde o formu multiplexu kde
"bus" sestává z jednoho kabelu ke kterému je připojeno mnoho řídících
jednotek. Hlavním důvodem použití tohoto kabelového rozvodu je drastické
zredukování počtu elektrických kabelů ve standardním kabelovém svazku a
zároveň přidání funkcí, které nejsou k dispozici u standardního
kabelového svazku. |
|
Od roku
2004, kdy BMW představilo motor Boxer 1200, se systém CAN-bus postupně
rozšířil na celou motocyklovou řadu BMW. |
|
OptiMate 4 DUAL
používající
<<
DUÁLNÍ
PROGRAM>>
umožňuje v režimu CAN-bus připojení skrze zásuvku 12V, která je
standardní výbavou motocyklů BMW. |
|
Mnohým již velice dobře známá
nabíječka OptiMate 4 DUAL využívající systém CAN-bus ve velice krátké
době dostává další modifikaci a to s označením edice. Zásadní
rozdíl mezi těmito dvěma nabíječkami je následující : |
|
A) nabíječka OptiMate 4
DUAL je od výrobce nastavena na normální režim nabíjení |
cena : 2.190,- Kč |
|
(obdobný tomu, který znáte z nabíječky OptiMate 4). Pokud
chcete tedy tuto nabíječku použít i pro motocykly vybavené systémem
CAN-bus (převážně stroje BMW) musíte jí do tohoto režimu
manuálně přepnout. |
 |
|
Nabíječka OptiMate 4 DUAL edice je
výrobcem nastavena v režimu CAN-bus. |
|
B) Nabíječka OptiMate 4
DUAL edice je vybavena (je součástí balení) DIN 12V
|
| zástrčkou viz. foto v konci stránky, kterou
můžete nabíjet svůj motocykl |
 |
| (který je vybaven systémem CAN-bus) přímo přes
palubní zásuvku bez
|
|
|
|
předchozího zapnutí klíčku |
|
CAN-bus režim : nabíječka
OptiMate 4
DUAL
- edice
je již od výrobce přednastavena do tohoto systému. V
tomto režimu jsou generovány impulsy z důvodu udržení aktivní funkce
nabíjení v systému CAN-bus. V režimu CAN-bus je limitováno maximální
napětí na úrovni 16V z tohoto důvodu není funkce "Turbo" oživení
aktivní. Nicméně pokud je to zapotřebí, můžete nabíječku přímo připojit
k akumulátoru (pomocí nabíjecích svorek SAE - 74 případně propojením
SAE
71 ), zvolit normální režim nabíjení a nechat proběhnout plný
cyklus oživení (desulfatace). |
|
Poznámka : |
|
- Pokud majitel
motocyklu nevybaveného systémem CAN-bus použije nabíječku
OptiMate 4
DUAL
- edice nepoškodí to v žádném případě kabelový svazek motocyklu. |
|
-
Pokud má akumulátor stádium sulfatace : připojte nabíječku přímo k AKU
(pomocí nabíjecích svorek SAE - 74 případně propojením
SAE
71 )
a
zvolte normální režim nabíjení |
|
Jak měnit programy nabíjení |
|
Jak bylo zmíněno výše, OptiMate 4 DUAL edice bude dodáván s přednastaveným
režimem CAN-bus. Přepnutí do standardního režimu nabíjení je
velice jednoduché : |
| 1)
Pokud je
OptiMate 4 DUAL edice připojen do sítě tak jej odpojte |
|
2) Při
odpojeném OptiMate 4 DUAL edice od zdroje spojte dohromady červenou a černou
svěrku nabíjení. |
|
 |
3)
Připojte OptiMate 4
DUAL edice do sítě 220V |
|
|
4)
5 LED na
informačním panelu nabíječky bude blikat (dvě spodní a tři vpravo
nahoře), nejdříve pomalu a poté rychle.
Nakonec blikání LED diod ustane. |
|
| 5)
Odpojte nabíječku
ze sítě 220 V a rozpojte nabíjecí svěrky. |
| 6)
Po opětovném zapnutí do sítě 220 V dvakrát probliknou všechny diody
a poté již nic blikat nebude. Nebudou li tedy spodní diody
každé 3 vteřiny krátce problikávat znamená to, že je |
|
|
přístroj přepnut do standardního programu a lze
zahájit TURBO nabíjení (desulfataci) |
|
video wmv |
|
|
 |
|
|
8,68 MB |
|
|
|
7)
Pro zpětnou změnu do
režim
CAN-bus
je postup stejný a
názorně je ukázán v animačním videu které se otevře v novém okmě pokud
kliknete na ikonu vpravo...... |
|
|
 |
|
|
Důležité - čtěte prosím pozorně!!! |
|
Další a to velmi podstatnou novinkou jsou doplňky k novým
typům nabíječek. Tyto nové typy nabíječek mají totiž jiný konektor pro
připojení nežli předchozí typy a tak použití starého typu doplňků
vyžaduje adapter (přechodku). Toto nové propojení je určeno pro
doplňky s kódovým označením SAE, Nový typ propojení je po všech
stránkách kvalitnější a vám kteří máte doplňky zakoupené z dřívějška
stačí redukce pro zajištění kontability - konkrétně : SAE - 77 |
| Na daný moment jsou tedy v prodeji dva typy
doplňků jejichž označení začíná zkratkou
TM - starší typ připojovacího
konektoru zatímco nové doplňky mají na začátku
objednávkového kódu SAE - nový
typ připojovacího konektoru. Proto si dejte prosím pozor
při psaní objednávky aby jste zvolili správný kód a nemuseli
jste později utrácet za redukci a potažmo poštovné |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Přejít na
stránku : |
|
|
OptiMate 6 |
OptiMate 5 |
OptiMate 4
DUAL
|
OptiMate Lithium |
|
|
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
OptiMate 2 |
OptiMate 6 select |
SAE - doplňky |
TM - doplňky |
|
|
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
